用纵横计量支付结算决算软件

施工舒心、监理省心、业主安心

为何选择纵横

他们正在使用

  • 佛山市某高速公路

    系统上线:2014-07

    项目造价:约30亿人民币

    项目位于佛山境内,全长42.7公里。含土建标3个+路面标1个+绿化标1个+交安标1个、最大标段金额为7亿、计量参与人数为11人;2013年底开工,预计在2016年底完工。

    佛山市某工程

    系统上线:2015-12

    项目造价:约9亿人民币

    全长约4 .532km。土建标1个、最大标段金额为6亿、计量参与人数为10人;主线全高架、双向8车道,整体工程将于2016年底通车。

    佛山某立交

    系统上线:2015-12

    项目造价:约2亿人民币

    项目设置两条匝道,改造跨线桥(西、中、东三幅)一处;新建小桥1座总长约1134m,改建桥梁总长约1658m;最大标段金额为1.3亿、计量参与人数为10人;计划工期24个月。

    国道321线改造

    系统上线:2015-08

    项目造价:约4亿人民币

    本工程由广东省交通运输厅批准建设,项目起点位于某市境内K44+780,终点位于某市境内K246+417,路线全长201.45km。土建标17个。

    国道G324某加固工程

    系统上线:2015-09

    项目造价:约4千万人民币

    2015年8月19日,启动某大桥抢险加固工程路面施工建设。主要是拆除7跨共56片25米长的旧梁、并预制安装新梁;对另外8跨共88片16米长的T型梁进行加固;同时重新铺设桥面。工期预计为一年。

    国道G324某高架桥

    系统上线:2015-10

    项目造价:约2亿人民币

    由广东发改委发文批准建设的高架桥工程。新建桥梁设计荷载等级:公路-Ⅰ级。由汕头市发改委发文批准建设的市政配套工程。土建标2个、最大标段金额为1.66亿。

    佛山某工程

    系统上线:2017-3

    项目造价:约6亿人民币

    一期实际建设里程约2.317km,工程内容为现状路节点快速化改造,沿线共含大桥858.8m/2座,中小桥36.4m/1座,箱涵154.2m/3道,圆管涵48m/4道线路总长43公里。

    国道G324线改造工程

    系系统上线:2015-8

    项目造价:约6千万人民币

    本项目线路总长88.712km。本次改造主要包括安全设施、排水设施、平交改造、路域环境、绿化、服务设施、管理养护设施、公路文化设施等。总投资6053.6319万元。

    惠州S120改建工程

    系系统上线:2016-8

    项目造价:约11亿人民币

    本次招标的S120线标段长11.260km,采用一级公路结合城市主干道道路标准,设计速度80Km/h,路基宽度40/43/60米,路面宽2×12.25米,双向六车道,行车道宽3.75m。

  • 静庄高速

    系统上线:2017-12-1

    项目造价:约165亿人民币

    路线全长 66.59km。本项目主线采用全立交、 全封闭、控制出入的四车道高速公路标准,设计速度为 80Km/h,整体式路基宽度 25.5m、 分离式路基宽度 12.75m。

    G236项目

    系统上线:2017-11-1

    项目造价:约1.5亿人民币

    路线全长17.742公里。采用设计速度40-80公里/小时双车道二级公路技术标准,设置大桥128米/1 座,中桥98米/3 座,镀锌钢波纹管涵1083 米/73道,箱涵121.5米/5道,平面交叉道口103 处。

    G345至拉尕山连接公路

    系统上线:2017-11-1

    项目造价:约0.95亿人民币

    本项目总里程18.085KM,G345至华能喜儿沟水电站路段采用一级公路技术标准,喜儿沟水电站至拉尕停车场路段双向双车道旅游景区道路标准。建设工期为 12 个月。共划分为 1 个施工合同段,1 个施工监理合同段,1 个中心试验室合同段。

    甘肃省高速公路管理局

    系统上线:2015-05

    2015年5月全线启用纵横计量支付云版软件管理。目前,省高管局共管辖32条高等级公路,全线里程3463公里。省高管局机关内设12个处室,下设5个直属单位、9个高速公路管理处,35个高速公路管理所,170个收费站,26个隧道管理站,1046条车道,136处261座隧道,45对服务区,14对停车区。

    酒泉公路管理局

    系统上线:2016-05

    2016年5月全线启用纵横计量支付云版软件管理。酒泉公路管理局共管养25条国、省、县道和专用公路,全长2623公里。局机关共设11个科室(部门),下设7个公路管理段,3个收费公路管理所及4个高养管理、技术服务、应急救援、后勤管理中心。

    G310秦武改造工程

    系统上线:2015-07

    项目造价:约260亿人民币

    本项目路线全长182.58公里,其中连接线长40.05公里。主线采用一级和二级公路技术标准,土建工程施工招标拟划分为21个合同段,路面工程施工招标拟划分为11个合同段。施工监理拟划分为5个合同段。

    连霍高速兰州南绕城

    系统上线:2015-09

    项目造价:约88.6亿人民币

    连霍国家高速公路(G30)兰州绕城南段建设里程58.249公里,其中土建标3个+路面标5个+绿化标3个+机电标3个+交安标3个+房建标5个。计划工期3年。

    国家高速公路临洮至渭源段

    系统上线:2016-01

    项目造价:约43.6亿人民币

    兰州至海口国家高速公路的重要组成路段,也是甘肃省高速公路网规划的组成部分,是甘肃中部连接兰州、定西、陇西、渭源、临洮环状高速路网的唯一缺口路段。全长62.667公里,建设总工期4年。

    景泰至中川机场高速公路

    系统上线:2015-12

    项目造价:正在试验段

    本项目目前是一个试验段先开工建设,直接或间接连接了九条已建、在建、规划高速公路,在国家和甘肃省高速公路网中具有非常重要的作用,是甘肃省重要的北出口道路,试验段全长10.000km。计划工期4年。

    甘麦公路

    系统上线:2014-09

    项目造价:约20.46亿人民币

    该项目主要建设内容及规模为改建城市一级公路24.5公里,二级公路50.8公里,路线全长75.30公里。该项目于2013年8月30日开工建设,预计2016年年底竣工通车。

  • 国道305线

    系统上线:2017-10-1

    项目造价:约2.8亿人民币

    该项目起点位于敖汉旗玛尼罕乡辛窝铺附近,与新惠连接线相接,对应的旧路玉四线桩号K48+400。路线沿旧路玉四线裁弯取直、拓宽改造,新建桥梁跨越老哈河后利用旧路拓宽改造与国道305线东山湾至宝日勿苏段公路相交到达项目终点。

    巴特旅游公路

    系统上线:2017-9-1

    项目造价:约8亿人民币

    巴彦浩特至特莫图(英雄会)公路起点位于腾格里路与南环路平交路口,经通古勒格淖尔,终点至通额公路41.7公里处,与在建月亮湖至通额线公路相连接,全长75.672公里,以一级公路标准建设,计划2018年8月初基本具备通行条件。

    国道331线满别公路

    系统上线:2017-6-1

    项目造价:约10.48亿人民币

    国道331线满都拉图至别力古台段公路一期工程工程起点与在建的国道331线二连浩特至满都拉图段公路终点顺接,具有唯一性,,路线全长118.162公里,合同工期为34个月。

    包头旅游公路

    系统上线:2017-6-1

    项目造价:约13.1亿人民币

    旅游公路环线项目计划总投资13.1亿元,全线长度249.2公里。

    国家高速公路大板至经棚段公路

    系统上线:2016-04

    项目造价:约25亿人民币

    路线全长113.5公里,全线恢复辅道90.672公里, 主线全长59.942公里,主线共有利用加固大桥12座,利用加固中小桥23座,互通6处,新建分离立交14座,天桥19座,通道14座。辅道新建桥梁14座。计划交工时间:2018年8月31日。

    哈白国道111线

    系统上线:2015-12

    项目造价:17.21亿人民币

    路线全长106.518公里,主线设大桥2座,中桥6座,小桥6座,涵洞68道,互通立交桥1座。设连接线2处,其中科右中旗东达城乡统筹示范产业园区全长1.099公里,高力板全长3.259公里,好腰苏木镇辅道全长3.555公里。工期3年。

    林大国道306线

    系统上线:2016-03

    项目造价:约12.9亿人民币

    主线全长59.942公里,采用一级公路整体式路基(宽度24.5米)。全线设置主线收费站一处、养护工区一处、隧道管理所一处,服务区一处。连接线起点位于统部镇,连接线全长9.592公里。计划工期:36个月。

    新老省道210线

    系统上线:2016-03

    项目造价:约15.3亿人民币

    该项目计划以PPP模式运作,路线全长68.5公里,项目预算总投资13.9亿元,其中国家投资3.62亿元,其余投资为自治区交通运输厅统贷统还资金,建设工期为3年,2017年10月31日建成通车。

    林双国道306线

    系统上线:2016-06

    项目造价:约6亿人民币

    本项目顺接拟建的国道306线林西至大水菠萝段公路起点,终点位于林西镇南,与省道204(现国道306线)林西镇南至双井店段一级公路K325+900处顺接,路线长为12.95公里。采用一级公路标准建设。

    国道331线满别公路

    系统上线:2017-6

    项目造价:约10.48亿人民币

    一期工程工程起点与在建的国道331线二连浩特至满都拉图段公路终点顺接,位于满都拉图镇西,具有唯一性,起点桩号为K0+000,终点桩号为K118+159.481。路线全长118.162公里。项目合同额为10.48亿元人民币,合同工期为34个月。

  • 秀松高速公路

    系统上线:2015-3-1

    项目造价:约23.43亿人民币

    路线全长30.57公里,含路基土石方508万立方,大中桥5571米/24座,隧道2277米/4座,涵洞57道,互通式立交3处,分离式立交7座,人行通道及天桥共40座。双向四车道高速公路标准建设,全线采用沥青混凝土路面。

    重庆万梨公路项目

    系统上线:2015-04

    项目造价:约14亿人民币

    万梨公路总投资近14亿元,该项目全面建成后,将与綦万、渝黔高速公路和国道210线形成有机对接。标段数13个、最大标段金额1.8个亿、项目参与人员:施工、监理、业主共18人左右。

    铜梁姜水路、旧二路改造

    系统上线:2015-11

    项目造价:约846万人民币

    本次改造分两个标段,一标段为铜梁区旧二路路改造工程,全长4.823公里,路基宽6.5米,路面宽6.0米;二标段为铜梁区姜水路改造工程,全长1.878公里,路基宽6.5米,路面宽6.0米;皆为沥青混凝土路面。

    铜梁区铜波路、石段路改造工程

    系统上线:2015-11

    项目造价:约154万人民币

    本次改造分两个标段,一标段为铜梁区铜波路改造工程,全长4.89公里,路基宽6.5米,路面宽6.0米;二标段为铜梁区石段路改造工程,全长1.267公里,路基宽6.5米,路面宽6.0米;皆为沥青混凝土路面。

  • 省道208线邻水境建设工程

    系统上线:2017-12-1

    项目造价:约11.23亿人民币

    本项目路线起于邻水县高滩镇与既有国道210相交,止于九龙镇桂花坪(川渝界),与重庆普通省道公路网规划的第七纵线S204(长寿至万顺)相接。路线全长31.513公里。计划工期:1095日历天

    G347线万通公路升级改造

    系统上线:2017-5-17

    项目造价:约2.7亿人民币

    工程起点位于万源市长石乡九把树湾,止于万源市与通江县界牌处,路线全长57.6公里,采用公路二级标准。全线新建桥梁25座。项目分四个标段同时开工建设,预计建设工期540日历天。

    阿坝县城至壤塘界改扩建

    系统上线:2016-06

    项目造价:约5.5亿人民币

    项目介绍:本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,线路全长105.816公里,路基宽度7.5米(阿坝县城过境段路基宽度18米)。含3个路基标+3个路面标,目前正在施工路基标。路基施工365日历天。

    沱江大桥加宽改造

    系统上线:2016-05

    项目造价:约1亿人民币

    主线全长1037.795米;新江路拓宽段长1227.733米,新建沿江路250.526米;新建B匝道长153.688米;新建左转匝道长430.225米;全线共新建牌楼坝跨线桥、新沱江大桥和左转匝道桥3座桥梁。工期:36个月。

    平昌县S101线

    系统上线:2016-04

    项目造价:约2.4亿人民币

    项目全长13.5km。按照设计速度40km/h二级公路标准建设,路基宽度8.5m,路面宽度7.5m,沥青混凝土路面,预算投资2.4亿元。该项目于今年4月开工建设,分三个施工标段进行施工。预计该项目将于2017年10月建成通车。

    平江路改建工程

    系统上线:2016-05

    项目造价:约8千万人民币

    本项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,PPP项目,按四级道路标准改建平江路城东大库至双柏树段7.74公里沥青砼路面,路基宽7.5(6.5)米,路面宽6.5(5.5)米,设计时速20km/h. 计划工期360日历天;

  • S208石宁线改建

    系统上线:2016-06

    项目造价:约7.7千万人民币

    本项目路线全长9.471km。本项目公路等级为二级,设计时速60km/h;路基宽度10米,路面宽度7米,水泥混凝土路面;2015年4月6日开工至2016年2月6日完工(暂定),计划工期10个月;

    上栗至芦溪宣风公路工程

    系统上线:2016-5

    项目造价:约1亿人民币

    属路面标。本标段主要工程为行车道、路肩部分的水泥稳定碎石基层、底基层、沥青混凝土路面及桥面铺装抛丸等的施工及缺陷责任期缺陷修复。计量参与人数10人,计划工期8个月,缺陷责任期24个月。

  • 37省道改建四标

    系统上线:2016-05

    项目造价:约1亿人民币

    属路面标。本标段主要工程为行车道、路肩部分的水泥稳定碎石基层、底基层、沥青混凝土路面及桥面铺装抛丸等的施工及缺陷责任期缺陷修复。计量参与人数10人,计划工期8个月,缺陷责任期24个月。